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距離中國恢復征收煤炭進口關(guān)稅大約一個月的時間，中澳自由貿(mào)易協(xié)定意向終達成，這將使此前受關(guān)稅加征政策沖擊嚴重的澳洲焦煤重獲零關(guān)稅優(yōu)惠。

有媒體報道稱，中澳雙方簽署的數(shù)十億美元的自貿(mào)協(xié)定中，針對之前出臺的進口煤關(guān)稅，中澳雙方達成的意見是煉焦煤的關(guān)稅將取消，動力煤關(guān)稅先從6%降到4%，并在兩年時間內(nèi)逐步取消。

橫琴煤炭交易中心信息顯示，正式協(xié)議在完成法律審查和翻譯工作后，將提交到澳國會進行為期至少20個國會開會日的討論和審批。待兩國完成各自的審核程序后，如無另外規(guī)定，協(xié)定將在簽署后30天后生效。因此，澳產(chǎn)煉焦煤進口關(guān)稅降為零仍需要等待一段時間。

安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，“對煉焦煤的影響比較大，因為簽訂之后就馬上恢復到零關(guān)稅，而動力煤因為是兩年之后才恢復到零關(guān)稅，所以不大一樣。”

為什么會首先取消煉焦煤的進口關(guān)稅？鄧舜告訴記者，因為澳洲煉焦煤屬于低硫的優(yōu)質(zhì)品種，國內(nèi)比較稀缺，而取消3%的關(guān)稅相當于獲得了30元/噸左右的價格優(yōu)惠。鄧舜同時告訴記者，“如果進口關(guān)稅馬上恢復到零的話，對國內(nèi)煤企是有一定的打壓的。”

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月份，我國進口澳洲煉焦煤2094.5萬噸，占焦煤進口總量的47.2%。

汾渭能源咨詢動力煤行業(yè)分析師曾浩稱，目前還不能確定關(guān)稅降為零之后，進口煤會不會像以前一樣卷土重來，因為關(guān)稅政策明年是否會改變還不確定，另外目前對于進口煤限制是兩道坎，“一個是關(guān)稅，還有一個是國家針對于電廠進口煤炭購買的總量控制。”

10月上旬，國家財政部宣布恢復進口煤關(guān)稅征收，根據(jù)不同煤種來征收關(guān)稅，其中無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等燃料，分別恢復實施3%、3%、6%、5%、5%的最惠國稅率。

來自橫琴煤炭交易中心的資料顯示，中澳協(xié)定談判的結(jié)束對飽經(jīng)霜雪的澳洲煤炭礦方無疑是極大的利好，一定程度上緩解了因中國單方面宣布的煤炭進口關(guān)稅導致澳礦方面臨“失去”其最大出口國所帶來的壓力。特別是對于焦煤產(chǎn)量占比為36.45%的必和必拓、37.5%的英美資源、在澳項目焦煤產(chǎn)量占比高達58.24%的皮博迪，以及在澳項目焦煤產(chǎn)量占比為33.86%的力拓。早前宣布圣誕停產(chǎn)三周的嘉能可也將會受惠，因其在澳項目焦煤生產(chǎn)比例也達18.15%。